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Ce panneau dispose d'une capacité de formage hyperbolique, une excellente résistance au délaminage pour un service à long terme, et d'une excellente résistance à la fatigue. Son procédé de revêtement unique assure une force de liaison uniforme entre les deux couches métalliques sans espace, empêchant efficacement la corrosion galvanique entre les métaux différents. Il prend également en charge l'usinage de précision tel que le perçage, le fraisage et le pliage, répondant aux besoins d'usinage personnalisés des clients aérospatiaux. Par rapport aux produits similaires importés, il propose un prix plus compétitif tout en conservant le même niveau de performance, réduisant les coûts d'approvisionnement pour les entreprises de fabrication aérospatiale.

Épaisseur totale : de 3 mm à 10 mm avec une tolérance de ±0,1 mm ; Épaisseur de la couche de revêtement : de 0,2 mm à 0,5 mm avec une distribution uniforme ; Dimensions de la tôle : 1220 mm × 2440 mm, 1500 mm × 3000 mm (personnalisable) ; Rugosité de surface : Ra ≤ 0,8 μm ; Résistance à la traction ≥ 800 MPa ; Résistance à la limite d'écoulement ≥ 700 MPa ; Allongement ≥ 10 % ; Plage de température de fonctionnement : de -253 ℃ à 650 ℃ ; Résistance à la corrosion : a réussi le test de brouillard salin neutre de 1000 heures ; Certification : conforme aux normes AS9100 et ISO9001.
Adapté aux composants structurels de véhicules aérospatiaux, aux supports de lancement de satellites, aux carters de composants de moteurs d'aviation, aux supports d'instruments de précision haut de gamme, aux pièces structurelles d'équipements militaires, il sert les entreprises aérospatiales commerciales, les entreprises de fabrication militaire et les fabricants d'équipements industriels haut de gamme, en fournissant des matériaux structurels fiables qui répondent aux exigences strictes de poids et de résistance du secteur aérospatial.