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Contrairement aux cires de polyéthylène et de polypropylène, la cire de montan présente une polarité plus élevée, ce qui permet une meilleure compatibilité avec les systèmes de résines à la fois polaires et non polaires, la rendant adaptée à un large éventail d'applications. Elle peut améliorer la fluidité à l'état fondu des mélanges de caoutchouc, réduisant la consommation énergétique du mélange et du traitement. Dans la peinture de marquage routier, elle agit comme un agent anti-usure et un agent antidérapant, améliorant la durée de vie de la ligne de marquage et la visibilité par temps de pluie. Elle possède également d'excellentes propriétés antiadhésives pour les produits en caoutchouc, empêchant l'adhésion entre les pièces en caoutchouc pendant le stockage et le transport. La forme micronisée garantit une dispersion uniforme dans divers systèmes, évitant les défauts de surface causés par l'agglomération.

Le produit présente une distribution granulométrique avec un D50 compris entre 5 et 7 μm et un D90 ne dépassant pas 18 μm, et son point de fusion se situe entre 75 et 85 °C. Son indice d'acide est de 15 à 25 mg KOH/g, son indice de saponification de 100 à 130 mg KOH/g et sa densité de 1,00 à 1,03 g/cm³. La teneur en matières volatiles est ≤0,1 % après chauffage à 105 °C pendant 2 heures, et la teneur en humidité ≤0,05 %. Il se présente sous forme d'une fine poudre jaune foncée, écoulant librement, sans impuretés visibles. L'emballage standard est des sacs en papier kraft étanches de 25 kg, et des options d'emballage en vrac personnalisées sont disponibles.
Cette cire de montan micronisée est principalement utilisée comme auxiliaire de traitement dans la production de produits en caoutchouc, améliorant la fluidité à l'état fondu des mélanges de caoutchouc et réduisant la consommation énergétique du traitement. Elle est également utilisée dans la peinture de marquage routier, améliorant la résistance à l'usure et les performances antidérapantes de la ligne de marquage et prolongeant la durée de vie des marquages routiers. En outre, elle peut être utilisée comme modificateur de surface pour les produits en plastique, améliorant la résistance aux rayures et la résistance aux intempéries de la surface du produit. Elle convient aux fabricants de produits en caoutchouc, aux entreprises de peinture de marquage routier, aux usines de transformation des plastiques et autres industries connexes.