La formule composite de poudre d'alliage fer-nickel garantit que le coefficient de dilatation de la couche de réparation est identique à celui des substrats en acier, évitant le délaminage causé par la dilatation et la contraction thermiques. Le produit est conditionné en aérosols, qui peuvent être pulvérisés directement sans outils de construction spéciaux, ce qui le rend adapté à la réparation en atelier et sur site. Il possède une excellente résistance aux chocs, peut résister à un choc de 50 kg·cm sans se fissurer, et dispose d'une classification d'étanchéité IP67, ce qui le rend adapté aux environnements extérieurs et humides. Il est également non toxique et respectueux de l'environnement, avec une faible teneur en COV.
Chaque aérosol contient 1 litre d'agent de réparation, avec une teneur en matières sèches de 70 %. L'épaisseur de pulvérisation recommandée est de 0,3 à 1 mm. Après durcissement complet, la dureté Shore D atteint 78, la résistance au soudage est conforme aux normes AWS D1.1, et la résistance aux chocs est de 50 kg·cm sans fissuration. Le produit peut être appliqué à des températures comprises entre 5 °C et 40 °C, avec un temps de séchage à la surface de 4 heures et un temps de durcissement complet de 24 mois. Il respecte les normes environnementales de l'Union européenne et a obtenu la certification de qualité ISO 9001.
Ce produit est largement utilisé pour réparer l'usure de la paroi interne des tuyauteries en acier, les tiges hydrauliques des machines de construction, les moules de matériel, les composants de châssis d'automobile et les parois internes des vannes industrielles. Il peut réparer les rayures d'usure et les crevasses de corrosion, restaurer l'étanchéité et la résistance à l'usure des composants, et peut être soudé après durcissement, ce qui le rend adapté aux composants nécessitant un traitement de soudage secondaire. Il prolonge efficacement la durée de vie des composants métalliques et réduit les coûts de maintenance.
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