Fabriqué avec un matériau composite PVC de qualité supérieure pour le corps du cône et une base en caoutchouc épais, ce cône de signalisation offre une durabilité exceptionnelle et des performances antidérapantes. La feuille réfléchissante 3M Super Engineer est appliquée à l'aide d'un processus de liaison thermique à haute pression, garantissant qu'elle reste intacte même après une exposition prolongée aux rayons UV, à la pluie et aux débris de route abrasifs. Le contrepoids en fer intégré de 2kg à la base améliore la stabilité, résistant aux vents forts jusqu'à 120 km/h sans basculer. Contrairement aux cônes ordinaires, il présente une conception de bord renforcée pour empêcher la fissuration due aux impacts accidentels du véhicule. Ce cône résout efficacement les points de douleur de faible visibilité par mauvais temps, de basculement facile dans des conditions venteuses et d'usure rapide dans des scénarios d'utilisation à haute intensité, fournir une protection de sécurité fiable pour le personnel et l'équipement sur place. Il est également empilable jusqu'à 20 unités, optimisant l'efficacité du stockage et du transport.
La hauteur totale de ce cône de signalisation est de 750mm, avec un diamètre de base de 450mm, assurant une visibilité optimale pour les conducteurs à plus de 300 mètres de distance. Le corps du cône est constitué d'un composite PVC haute densité de 5mm d'épaisseur, résistant aux chocs, à la corrosion et à la déformation. La base en caoutchouc a une épaisseur de 12mm, offrant une excellente adhérence sur diverses surfaces de chaussée, y compris l'asphalte, le béton et le gravier. Le poids net du cône est de 8kg, avec un contrepoids en fer intégré de 2kg pour une stabilité accrue. La feuille réfléchissante mesure 100mm de large et est enroulée autour de la 2/3 supérieure du corps du cône, répondant aux normes de visibilité ANSI MUTCD Classe 2. Il peut résister à une plage de température de-40 ℃ à 60 ℃, ce qui le rend approprié pour une utilisation dans des climats extrêmement froids ou chauds. La surface du cône est traitée avec un revêtement antisalissure, ce qui le rend facile à nettoyer et à entretenir. Sa conception empilable permet un stockage efficace, avec 20 cônes occupant seulement 1.2 mètres cubes d'espace.
Ce cône de signalisation à haute visibilité est idéal pour un large éventail de scénarios à haut risque et à fort trafic. Dans les projets de construction et d'entretien d'autoroutes, il sert d'obstacle critique pour séparer les zones de construction de la circulation, alertant les conducteurs de ralentir et de changer de voie à l'avance pour éviter les collisions. Pour les événements publics à grande échelle tels que les concerts, les compétitions sportives et les défilés, il est utilisé pour guider la circulation des piétons et des véhicules, garantissant un accès et une sortie ordonnés tout en évitant la surpopulation. Il est également largement appliqué dans les travaux de réparation des routes municipales, la gestion des aires d'aéroport et le contrôle du trafic des terminaux portuaires, où il aide à organiser le mouvement des véhicules et à protéger les travailleurs. En outre, il peut être utilisé dans le détournement temporaire de la circulation lors de situations d'urgence telles que des catastrophes naturelles ou des accidents de la route, fournissant des panneaux d'avertissement clairs et fiables pour prévenir les incidents secondaires et faciliter les opérations d'intervention d'urgence.
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