Fabriqué avec une base en caoutchouc solide de 15mm d'épaisseur et un corps de cône en PVC renforcé de 6mm d'épaisseur, ce cône de signalisation offre une résistance exceptionnelle à l'écrasement, résister aux impacts et aux écrasements des véhicules lourds de 20 tonnes sans se fissurer ni se déformer. La feuille réfléchissante de qualité diamant est appliquée à l'aide d'un adhésif permanent, ce qui garantit qu'elle reste intacte même après des années d'exposition aux rayons UV, à la pluie et aux débris routiers. La poignée de transport intégrée le rend facile à transporter et à déployer, malgré son poids de 12kg. La base en caoutchouc offre une excellente adhérence sur les surfaces de la chaussée, empêchant le glissement ou le basculement même par vent fort ou lorsque les pneus du véhicule sont heurtés. Ce cône résout les points de douleur du remplacement fréquent des cônes dans les zones à trafic intense, de la faible visibilité dans les scénarios d'autoroute longue distance et de l'instabilité dans des conditions venteuses, fournissant une fiabilité, solution de sécurité à long terme pour les environnements à forte charge. Il répond également aux normes EN 13422, garantissant le respect des réglementations internationales en matière de sécurité.
La hauteur totale de ce cône de signalisation est de 900mm, avec un diamètre de base de 500mm, assurant une visibilité optimale pour les conducteurs à plus de 500 mètres de distance sur les autoroutes et les zones ouvertes. Le corps du cône est fait de PVC renforcé haute densité de 6mm d'épaisseur, qui résiste aux chocs, à la corrosion et à la déformation. La base en caoutchouc a une épaisseur de 15mm, offrant une fondation stable avec d'excellentes performances antidérapantes sur les surfaces d'asphalte, de béton et de gravier. Le poids net du cône est de 12kg, ce qui le rend suffisamment lourd pour résister à la glissade ou au basculement par vent fort jusqu'à 150 km/h. La feuille réfléchissante de qualité diamant mesure 120mm de large et est enroulée autour de la 2/3 supérieure du corps du cône, répondant aux normes de visibilité EN 13422 Classe 1. Il peut résister à une plage de température de-45 ℃ à 65 ℃, ce qui le rend approprié pour une utilisation dans des climats extrêmement froids ou chauds. La poignée de transport du cône est en plastique durable, ce qui permet un transport facile par une seule personne.
Ce cône de signalisation robuste est idéal pour les environnements à fort trafic et à forte charge où les cônes standard s'useraient rapidement ou seraient endommagés. Dans les gares de péage routier, il est utilisé pour guider les véhicules vers les postes de péage, séparer les différentes voies et protéger le personnel des postes de péage contre le passage des véhicules. Dans les parcs logistiques et les chantiers d'entrepôt, il aide à organiser le mouvement des véhicules, à marquer les zones de chargement et de déchargement et à protéger les travailleurs des chariots élévateurs et des camions lourds. Il est également largement appliqué dans les terminaux portuaires et les zones de fret des aéroports, où il guide les camions porte-conteneurs et les véhicules cargo pour éviter les collisions et assurer des opérations efficaces. De plus, il peut être utilisé dans les fermetures de routes temporaires pour le transport d'équipement lourd, où il fournit une barrière solide et visible pour alerter les autres conducteurs de la présence de véhicules surdimensionnés. Sa résistance à l'écrasement et sa durabilité en font une solution rentable pour une utilisation à long terme dans des scénarios de trafic à haute intensité.
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