Rambarde ondulée 304 d'acier inoxydable pour les environnements côtiers et corrosifs

Caractéristiques du produit:

Ce garde-corps en acier inoxydable offre des avantages uniques pour les environnements corrosifs que les garde-corps galvanisés standard ne peuvent pas correspondre. Construit en acier inoxydable 304, qui contient du chrome 18% et du nickel 8%, il offre une résistance inhérente à la rouille, à la corrosion du sel et aux dommages chimiques, ce qui le rend idéal pour les routes côtières, les terminaux portuaires, et usines chimiques. Contrairement aux garde-corps galvanisés, qui nécessitent un nouveau revêtement tous les 5 à 10 ans, le traitement de passivation de ce modèle crée une couche d'oxyde protectrice sur la surface de l'acier, éliminant le besoin d'entretien continu de la corrosion. L'option d'installation boulonnée permet une installation facile sur des surfaces en béton sans endommager la chaussée, ce qui la rend parfaite pour les terminaux portuaires et les installations industrielles où le forage en sol est interdit. Conformité avec le rapport NCHRP 350 les normes de niveau 2 certifient qu'il peut gérer des véhicules de 8,200 kg roulant à 80 km/h, assurant une protection fiable contre les chocs pour les véhicules de tourisme et les camions légers. De plus, son apparence élégante et sans rouille améliore l'esthétique des stations balnéaires et des parcs industriels, éliminant les taches de rouille disgracieuses sur les infrastructures environnantes.

Spécifications du produit:

Cette section de garde-corps présente des spécifications techniques optimisées pour les environnements corrosifs et une protection fiable contre les chocs. Le faisceau W mesure 813mm (32 pouces) de hauteur, assurant une protection efficace pour les véhicules de tourisme et les camions légers, tandis que le 4.88 m (16 pieds) la longueur par section équilibre l'efficacité de l'installation et l'intégrité structurelle. La poutre est construite à partir de 2.75mm d'épaisseur 304 acier inoxydable, offrant une rigidité et une résistance aux chocs optimales tout en réduisant le poids par rapport aux alternatives en acier galvanisé. Chaque section est associée à des poteaux en acier inoxydable 304 140mm de diamètre, qui peuvent être installés via un forage au sol ou des bases boulonnées pour les surfaces en béton. Le traitement de passivation, un processus chimique qui élimine le fer libre de la surface de l'acier, améliore la résistance à la corrosion et garantit que le garde-corps passe 1000 heures de test de brouillard salin, répondant aux normes ASTM A312. Chaque section pèse 118 kg (260 lb), ce qui la rend gérable pour l'installation d'équipement lourd. La conformité au rapport NCHRP 350 niveau 2 signifie qu'il peut résister aux impacts des véhicules de 8,200 kg à 80 km/h, avec une déformation minimale de la poutre ou des poteaux.

Application du produit:

Ce garde-corps est la solution idéale pour une variété d'environnements corrosifs et côtiers. Il est couramment déployé sur les autoroutes côtières inter-États, où l'air salin accélère la corrosion des garde-corps traditionnels, réduisant leur durée de vie à seulement 5 à 10 ans. Les routes d'entrée et de sortie du port, qui sont fréquemment exposées au trafic d'eau salée et de camions lourds, bénéficient également de la résistance à la corrosion de ce garde-corps, éliminant ainsi le besoin de remplacements fréquents. Les usines de fabrication de produits chimiques et les installations de traitement des eaux usées, où les vapeurs chimiques et l'humidité endommagent les surfaces métalliques, dépendent de ce garde-corps en acier inoxydable pour protéger les travailleurs et l'équipement des véhicules errants. Il est également utilisé dans les routes d'accès aux stations balnéaires côtières, où l'attrait esthétique est important, car son aspect sans rouille maintient l'attrait visuel de la région. De plus, ce garde-corps convient aux parcs industriels avec exposition aux produits chimiques, aux terminaux de fret maritime et aux approches de ponts côtiers. L'option d'installation boulonnée le rend parfait pour les surfaces en béton telles que les quais de chargement bâbord et les parkings industriels, où l'installation en sol n'est pas possible.