Prépreg en fibre de carbone T700 de qualité aérospatiale

Caractéristiques du produit :

Le produit utilise une matrice de résine époxy de qualité aéronautique CYCOM 890RTM importée, qui pénètre parfaitement les fibres de carbone T700 pour garantir que la résistance de liaison entre l'interface fibre-matrice atteint le niveau de l'industrie. La teneur en matières volatiles est contrôlée à moins de 0,5 %, ce qui évite les défauts de trous d'air pendant le procédé de moulage. Il a obtenu la certification du système de management de la qualité aérospatial AS9100, suit strictement les normes des matériaux aéronautiques et bénéficie d'une cohérence stable des lots. Il est adapté aux procédés de moulage aéronautique majeurs tels que l'autoclave et le RTM, et peut être transformé en composants haute précision tels que les peaux d'ailes, les cadres de fuselage et les composants structurels de satellites, réduisant considérablement le poids global des composants et améliorant la résistance structurelle et la durabilité, en résolvant les points douloureux de l'industrie : la densité élevée et le cycle de traitement long des matériaux métalliques aéronautiques traditionnels.

Spécifications du produit :

Après cuisson, la résistance à la traction est de 4900 MPa et le module de traction de 230 GPa. La tolérance d'épaisseur est contrôlée à ±0,01 mm, avec une largeur standard de 1000 mm et une largeur spéciale sur mesure disponible. Les conditions de stockage sont un environnement congelé à basse température de -18 °C, avec une période de stockage valide de 12 mois. Les paramètres du procédé de cuisson sont : température de préchauffage 80 °C, pression de pressurisation 0,4 à 0,6 MPa, température de cuisson 120 à 180 °C, temps de maintien 60 à 90 min. Il présente une excellente résistance chimique et peut résister à la corrosion de la plupart des carburants aéronautiques et des huiles hydrauliques.

Applications du produit :

Il est principalement utilisé dans des scénarios tels que les peaux d'ailes aérospatiales, les cadres porteurs principaux de la fuselage, les supports d'antenne de satellites et les composants structurels de drones militaires. Il peut également être utilisé pour la fabrication de composants haute précision d'équipements de compétition sportive haut de gamme, répondant aux exigences de qualité strictes des matériaux aérospatiaux et aidant les clients à atteindre leurs objectifs de conception de produits légers et à haute résistance.