Carbonate de calcium ultra-fine de qualité pour revêtements

Caractéristiques du produit :

Préparé par un processus de classification fine, avec une taille de particule uniforme et contrôlable, une excellente dispersibilité dans les systèmes de revêtements, il peut remplacer efficacement une partie du dioxyde de titane, réduire les coûts de production des revêtements sans réduire l'effet de couverture. Sa valeur de pH faiblement alcalin peut stabiliser l'acidité et l'alcalinité du système de revêtement, prévenir la délamination et la précipitation du revêtement, et améliorer la durée de vie au stockage du revêtement. Par rapport au carbonate de calcium ordinaire, sa taille de particule ultra-fine peut améliorer le brillant et la résistance au grattage du film de peinture, résoudre le problème de film rugueux et de décollement facile causé par les charges ordinaires. Il est adapté à une variété de systèmes de revêtements tels que les peintures architecturales intérieures et extérieures, les peintures sur bois et les revêtements anticorrosion industriels.

Spécifications du produit :

Sous forme de poudre fine blanche, inodore et sans goût ; taille de particule moyenne 1 à 3 μm ; indice de blancheur ≥94° ; valeur d'absorption d'huile 70 à 90 g/100g ; teneur en humidité ≤0,2 % ; pH de la suspension à 10 % : 8,0 à 9,0 ; plomb ≤50 ppm, arsenic ≤2 ppm ; pouvoir couvrant ≥90 % (comparé à la même quantité de dioxyde de titane) ; conditionné dans des sacs tissés composites, 50 kg par sac ; stocker dans un endroit frais et sec, éviter l'exposition au soleil et à la pluie.

Applications du produit :

Principalement utilisé dans les peintures intérieures et extérieures à l'eau, il permet d'améliorer le pouvoir couvrant et la résistance au grattage des revêtements, de réduire l'utilisation du dioxyde de titane et de réduire les coûts de production ; utilisé dans les peintures sur bois et les peintures de meubles pour améliorer l'uniformité et le brillant du film de peinture ; utilisé dans les revêtements anticorrosion industriels pour améliorer l'adhérence et la résistance aux intempéries du revêtement, prolonger la durée de vie du revêtement ; également utilisé dans les peintures de marquage routier pour améliorer la résistance à l'usure et les performances réfléchissantes des marquages.