Le principal avantage de ce feu de signalisation est sa conception hors réseau entièrement intégrée, ce qui élimine le besoin d'accès électrique au réseau et de génie civil complexe, réduire les coûts d'installation jusqu'à 60% par rapport aux signaux filaires traditionnels. Le panneau solaire à haut rendement avec un taux de conversion de plus de 23% charge rapidement la batterie au lithium fer phosphate, qui peut supporter un fonctionnement continu pendant plus de 7 jours, même par temps pluvieux ou nuageux. La source de lumière LED COB de faible puissance offre un éclairage uniforme et à haute luminosité avec une durée de vie de plus de 40,000 heures, réduisant les coûts de remplacement et de maintenance. Le corps de lampe en plastique ABS résistant aux intempéries est léger mais durable, avec une protection IP65, empêchant efficacement la poussière et la pénétration d'eau de pluie. Contrairement aux autres signaux de trafic solaire, il adopte un mode de synchronisation fixe préprogrammé qui peut être facilement ajusté à l'aide d'une télécommande dédiée, s'adapter aux schémas de circulation locaux tels que les heures de pointe du matin et du soir pour les véhicules agricoles. De plus, le circuit de protection intégré contre les surcharges et les surcharges prolonge la durée de vie de la batterie de 30% par rapport aux systèmes de batterie au plomb-acide ordinaires.
Le signal de trafic rural intégré à énergie solaire a une hauteur totale de poteau de 3.5m, avec une dimension de tête de lampe de 450mm × 450mm × 120mm. Le panneau solaire a une puissance de 30W, avec une taille de 600mm × 400mm, et est fait de silicium monocristallin pour une efficacité de conversion élevée. La batterie au lithium fer phosphate a une capacité de 12V/100Ah, fournissant un stockage d'énergie fiable pour un fonctionnement hors réseau. La source de lumière LED COB a une intensité lumineuse de 8000cd par couleur, assurant une visibilité claire à moins de 300 mètres. Il fonctionne dans une plage de température de-30 ℃ à + 60 ℃, s'adaptant aux conditions de froid et de chaleur extrêmes dans les zones rurales. Le grade de protection est IP65, empêchant les dommages causés par la pluie, la neige et la poussière. Le mode de contrôle de synchronisation fixe permet des durées de lumière verte-jaune-rouge réglables de 10 secondes à 60 secondes, qui peuvent être réglées via une télécommande sans démontage sur place. Le poids total du produit est de 18kg, ce qui le rend facile à transporter et à installer par 2-3 travailleurs sans équipement lourd.
Ce produit est principalement applicable aux carrefours ruraux éloignés, aux routes secondaires montagneuses reliant les villages, aux entrées scolaires dans les zones rurales et aux passages de machines agricoles où l'électricité du réseau est indisponible ou difficile d'accès. Il comble efficacement les lacunes dans les installations de sécurité routière dans les zones rurales, en réduisant les accidents de la route causés par le manque de guidage du signal, en particulier pendant les heures de pointe pour les déplacements des véhicules agricoles et les trajets des étudiants. Il convient également au contrôle temporaire de la circulation sur les chantiers de construction ruraux, tels que les projets de réparation de routes ou les lieux d'événements temporaires, car il peut être rapidement installé et retiré sans affecter le trafic normal. En outre, il peut être déployé dans des zones pastorales ou des villages de pêcheurs avec des populations dispersées, fournissant des conseils de base aux feux de signalisation pour les résidents locaux et les véhicules qui passent. Les départements du gouvernement rural, les stations de gestion du trafic et les entreprises de construction rurale sont les principaux clients cibles, car cela les aide à améliorer la sécurité du trafic rural avec un budget et des ressources limités.
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