Le principal avantage de ce produit est ses performances antidéflagrantes de haut niveau, avec une qualité de protection Ex d IIB T4 Gb, qui peut être utilisé dans les environnements de gaz explosifs de la zone 1 et les environnements explosifs de poussière de la zone 21, répondant aux exigences de sécurité des tunnels et des installations pétrochimiques. Il intègre la détection de la circulation en IA, ajustant automatiquement la synchronisation du signal pour réduire la file d'attente des véhicules dans les tunnels, améliorant l'efficacité de la ventilation et réduisant l'accumulation de gaz d'échappement. L'écran d'affichage LED antidéflagrant fournit un état du signal clair et un affichage des paramètres du système dans les environnements de tunnel sombres, avec une luminosité élevée de 1500cd/Cependant, pour assurer la visibilité des conducteurs. Il prend en charge 24 phases, y compris la priorité d'entrée du tunnel, la priorité des véhicules d'urgence et les phases d'évacuation des piétons, répondant aux besoins complexes de contrôle de la circulation des intersections de tunnels. La coque antidéflagrante en fonte d'aluminium résiste aux chocs et à la corrosion, avec une durée de vie de plus de 15 ans. De plus, il dispose d'une fonction de contrôle manuel locale, permettant au personnel de maintenance d'ajuster les signaux sur place en cas de panne du système, assurant un contrôle continu du trafic.
Ce contrôleur de signalisation anti-explosion dispose d'une coque en aluminium moulé robuste avec des dimensions de 480mm (L) × 380mm (W) × 250mm (H) et un poids net de 22kg, adapté pour une installation dans des armoires de commande antidéflagrantes dédiées dans les tunnels. Il fonctionne dans une plage de température de-30 ℃ à + 65 ℃ et une plage d'humidité de 5% à 95% (sans condensation), s'adaptant à l'environnement fermé des tunnels. L'alimentation utilise une source d'alimentation antidéflagrante AC220V, avec une consommation d'énergie inférieure à 60W, assurant une alimentation électrique sûre dans les environnements explosifs. Il dispose de 24 canaux de sortie de phase indépendants, chacun supportant une charge maximale de 12A, compatible avec les feux de signalisation LED antidéflagrants. L'interface de communication par fibre optique fournit une transmission de données à grande vitesse et sans interférence, se connectant à des systèmes de surveillance de tunnel et à des capteurs de qualité de l'air pour obtenir un contrôle intégré. L'écran d'affichage LED antidéflagrant a une résolution de 800 × 480, avec une fonction de fonctionnement tactile conforme aux normes antidéflagrantes. Il est conforme aux normes internationales anti-déflagrantes ATEX et IECEx, ainsi qu'aux normes nationales antidéflagrantes GB3836, garantissant la sécurité et la fiabilité des produits.
Ce contrôleur de feux de signalisation antidéflagrant est principalement utilisé dans les tunnels routiers, les tunnels ferroviaires, les tunnels de métro et les intersections de tunnels d'usines pétrochimiques où des gaz ou de la poussière inflammables peuvent exister. Dans les tunnels routiers, il peut ajuster automatiquement la synchronisation du signal en fonction de la circulation en temps réel, réduisant la congestion des véhicules et améliorant l'efficacité de la ventilation, réduisant ainsi le risque d'accumulation de gaz d'échappement et d'incendie. Pour les tunnels des usines pétrochimiques, ses performances antidéflagrantes empêchent l'allumage par étincelle des gaz inflammables, assurant un passage sûr des véhicules de transport et du personnel. Dans les tunnels ferroviaires, il prend en charge le contrôle de phase prioritaire des trains, assurant le bon passage des trains et réduisant le temps d'attente des véhicules routiers. De plus, il peut être utilisé dans des scénarios d'évacuation d'urgence, activant les phases d'évacuation des piétons pour guider rapidement les personnes vers des sorties sûres. Les services de gestion des tunnels peuvent utiliser la fonction de communication par fibre optique pour surveiller et contrôler à distance le contrôleur, réduisant ainsi les risques de maintenance sur site dans les environnements explosifs.
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