La caractéristique principale de ce contrôleur est son système de déclenchement d'urgence multicanal, qui combine la détection d'étiquette RFID, le positionnement GPS en temps réel, et une communication par radiofréquence dédiée pour assurer une détection précise et rapide des véhicules d'urgence, avec un taux de fausse gâchette inférieur à 0.1%. Il peut revenir automatiquement à la synchronisation normale du signal après le passage du véhicule d'urgence, évitant ainsi de perturber la circulation régulière. L'appareil est conforme aux normes 1221 NFPA pour le contrôle de la circulation des véhicules d'urgence, garantissant qu'il répond aux exigences strictes de sécurité publique. Son boîtier IP66-rated en acier inoxydable offre une protection contre les fortes pluies, la poussière et les chocs physiques, ce qui le rend adapté à une installation dans des environnements extérieurs difficiles. En outre, il prend en charge la journalisation des événements en temps réel et la synchronisation des données basée sur le cloud, permettant aux équipes de gestion des urgences d'analyser les temps de réponse et d'optimiser les configurations de signaux de trafic pour une meilleure efficacité d'accès d'urgence.
Avec des dimensions de 500mm (L) × 400mm (W) × 250mm (H) et un poids de 30kg, ce contrôleur est conçu pour la durabilité et la fiabilité. Il fonctionne avec une alimentation CA de 110 à 240V avec une batterie de secours CC 24V 10Ah qui fournit 12 heures de fonctionnement continu pendant les pannes de courant. Le temps de commutation de phase de ≤ 50ms garantit que les véhicules d'urgence peuvent traverser des intersections sans s'arrêter, réduisant les temps de réponse jusqu'à 40% par rapport aux contrôleurs traditionnels. Il prend en charge jusqu'à 12 phases configurables, couvrant des aménagements d'intersections complexes avec plusieurs voies pour véhicules et passages pour piétons. Le dispositif comprend 4 ports d'entrée de déclenchement d'urgence et 2 ports de communication pour se connecter à des systèmes d'expédition de véhicules d'urgence. Sa plage de température de fonctionnement de-40 °C à + 75 °C lui permet de fonctionner dans des climats chauds et froids extrêmes, tandis que le revêtement anti-vandalisme sur le boîtier en acier inoxydable empêche les dommages causés par une altération intentionnelle ou des impacts accidentels.
Ce contrôleur de la circulation prioritaire d'urgence est essentiel pour les infrastructures de sécurité publique, en particulier aux intersections à proximité des hôpitaux, où la réduction des temps de réponse des véhicules d'urgence peut avoir un impact direct sur les taux de survie des patients. Il est également idéal pour les sorties de caserne de pompiers, garantissant que les camions de pompiers peuvent accéder rapidement aux routes principales en cas d'incendie. Artères urbaines à fort volume de trafic des véhicules d'urgence, comme celles à proximité des commissariats de police et des dépôts des services médicaux d'urgence (EMS), bénéficier de la capacité de cet appareil à donner la priorité à l'accès d'urgence sans causer de perturbations excessives au trafic régulier. En outre, il peut être déployé dans les zones d'intervention en cas de catastrophe pour gérer la circulation et garantir que les fournitures d'urgence et les véhicules de sauvetage peuvent atteindre rapidement les zones touchées. Les services municipaux de gestion des urgences, les services d'incendie et les équipes d'administration des hôpitaux sont les principaux utilisateurs cibles de cette solution spécialisée de contrôle du trafic.
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