Le principal avantage concurrentiel de ce signal de trafic est sa conception certifiée antidéflagrante, qui est conforme aux normes GB 3836.1-2010 et GB 3836.2-2010, le rendant approprié pour une utilisation dans les environnements de gaz explosifs de zone 1 et de zone 2. La source de lumière LED à pénétration élevée avec une intensité lumineuse de plus de 15000cd fournit une sortie de lumière uniforme et forte qui peut pénétrer la fumée épaisse du tunnel, s'assurer que les conducteurs peuvent clairement identifier les changements de signal à une distance de 600 mètres. Contrairement aux signaux de tunnel ordinaires, il adopte une structure entièrement scellée avec une qualité de protection IP68, qui peut être immergée dans l'eau jusqu'à 2 mètres de profondeur pendant une longue période, s'adaptant aux environnements de tunnel inondés. Le corps de lampe en alliage d'aluminium moulé anti-corrosion peut résister à l'érosion chimique de la poussière de mine et des polluants pétrochimiques, avec une durée de vie de plus de 50,000 heures. De plus, l'alimentation électrique de secours intégrée s'active automatiquement pendant les pannes de courant, fournissant un guidage continu du signal pendant plus de 2 heures, évitant efficacement les accidents de la circulation et le personnel emprisonné dans les tunnels.
Le signal de circulation du tunnel à haute luminance antidéflagrant a une dimension de corps de lampe de 650mm × 650mm × 200mm, avec un poids total de 35kg. La source lumineuse adopte des LED SMD 5050 à haute pénétration, avec une température de couleur de 6000K (blanc lumière du jour) pour les lumières vertes, 620nm (rouge profond) pour les lumières rouges et 590nm (ambre) pour les lumières jaunes, assurant la visibilité dans les environnements de tunnel. Il fonctionne dans une plage de température de-40 ℃ à 65 ℃, s'adaptant au froid extrême dans les tunnels alpins et à la chaleur élevée dans les routes de mine profondes. Le grade antidéflagrant est Ex d IIB T4, qui peut être utilisé dans des environnements avec des gaz inflammables tels que le méthane et le propane. L'alimentation prend en charge CA 220V (50/60Hz) avec une batterie de secours au lithium DC 24V, assurant un fonctionnement d'urgence pendant plus de 2 heures. Le niveau anti-vibration répond aux normes IP6X, résistant aux vibrations des camions lourds et des machines minières. Le corps de la lampe est recouvert d'une couche anti-corrosion époxy de 0.5mm d'épaisseur, empêchant efficacement la rouille et l'érosion chimique dans les environnements de tunnel difficiles.
Ce produit s'applique principalement aux tunnels routiers, en particulier aux tunnels longs et extra-longs avec un volume de trafic élevé et un brouillard ou une fumée fréquent, ainsi qu'aux routes minières où des gaz et des poussières inflammables sont présents. Il convient également aux routes internes des usines pétrochimiques, aux chantiers de construction de pipelines de pétrole et de gaz et à d'autres environnements dangereux où les exigences de sécurité antidéflagrantes sont élevées. Dans les tunnels routiers, il peut être installé aux entrées, sorties et sections intérieures du tunnel pour guider la circulation, en particulier lors de situations d'urgence telles que des incendies ou des pannes de courant. Dans les routes minières, il fournit un guidage de signalisation sûr pour les véhicules et le personnel miniers, ce qui réduit le risque de collision et d'explosions en raison de la confusion des signaux. De plus, il peut être déployé dans des tunnels sous-marins ou des tunnels sujets aux inondations, car sa qualité de protection IP68 garantit un fonctionnement stable même dans des conditions inondées. Les entreprises de construction de tunnels, les exploitants miniers et les entreprises pétrochimiques sont les principaux clients cibles, car cela les aide à respecter des règles de sécurité strictes et à améliorer la sécurité opérationnelle dans les environnements dangereux.
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